Транспортная реформа в Кировограде вступила в силу еще 1 июня. Главным изменением была замена маршрута №50 на автобусы (вместительностью более 70 мест) с новым маршрутом №100.
И что мы видим? Этого маршрута не было и нет до сих пор! C момента введения транспортной реформы прошло уже больше двух с половиной месяцев, а результаты совсем неутешительные.
Журналисту сайта не удалось добиться комментариев ни от Городского совета, ни от предприятия "Автобусный парк", которое должно заниматься маршрутом №100. Никто из вышеперечисленных упорно не отвечал на телефонные звонки. Сколько будет это продолжаться неизвестно. Со стороны кировоградцев поступают жалобы на плохую транспортную сеть, ведь, например, маршрутом №50 пользовалась немалая часть жителей города.