В Кировограде внедряют новою технологию ремонта дорог

По инициативе главного управления жилищно-коммунального хозяйства в Кировограде стартовал пилотный проект по герметизации трещин дорожного полотна.

Такой вид ремонтных работ в Кировограде ранее не применяли, но в Украине он практикуется уже около 3-х лет. В этом году новый для Кировограда вид ремонта асфальтового полотна, который должен вдвое сэкономить бюджетные средства, будет апробирован и на дорогах областного центра. Первым в списке - проспект Винниченко.

Технология герметизации трещин дорожного покрытия была разработана в Германии. Она предусматривает очистку швов от мусора с помощью машины для обработки и продувки от пыли, грязи, песка и прогрев трещин с помощью специального теплового копья для лучшего соединения мастики с асфальтом.

- Мастика в специальном котле разогревается до 180-190 градусов и заливается в уже подготовленные швы, и полностью застывает за 20 минут, - делится секретами технологии заместитель городского головы Александр Мосин. - Сверху обязательно присыпается цементом или минеральным порошком, чтобы пока мастика не застынет, машины не разнесли ее по всей дороге. Трещина, обработанная специальной мастики, не пропускает воду под асфальт, что предотвращает образование ям. Благодаря герметизации, о ямочном ремонте дороги можно забыть на 5 лет, а значит, сэкономить вдвое больше средств городского бюджета. Ведь в таком случае не нужно вырезать асфальт шириной 40 сантиметров для наложения заплаты.

Проверрял качество выполненных работ на объекте мэр Андрей Райкович.

- Это пилотный и демонстрационный проект, - разъяснил глава города. - Предприятие ООО «ТРАНС ЛАЙН ГРУПП», которое, кстати, завершило работы по нанесению пластиковой разметки дорожного покрытия по улице Попова, показывает теперь свои возможности в выполнении текущего ремонта дорог путем герметизации трещин. От того, какой результат они покажут будет зависеть и перспектива заключения сделок с ними.