ИБП и аккумулятор: в чем различия?

У Вас возникла необходимость в приобретении ИБП для домашней техники, определились с его параметрами и характеристиками. Подобные устройства, которые способны выполнять свои функции от 2 до 8 часов, имеют в своей конструкции внешние АКБ. MagaZilla поможет найти компьютерную периферию по лучшей цене.

Начинается вполне ожидаемый поиск достойной по качеству и, главное, доступной по цене аккумуляторной батареи. Долгие поиски и сравнения предложенных батарей к бесперебойнику наводят на мысль простую и, на первый взгляд, неплохую - приспособить для ИБП аккумулятор от автомобиля. Попробуем определить:

1. Насколько возможна такая замена и насколько реальна желаемая экономия?

2. В чем заключается главное отличие аккумулятора автомобильного и для ИБП?

3. Что не позволит использовать мощную и относительно недорогую автомобильную батарею вместе с источником бесперебойного питания? 

ИБП и аккумулятор: в чем различия?

Изначально различия кроются уже в самих названиях: очень уж разное назначение и условия работы у этих батарей.

АКБ автомобиля установлена в месте с хорошей циркуляцией воздуха под капотом. Назначение ее заключается в подаче питания на стартер для запуска двигателя и подаче напряжения на свечи зажигания у бензиновых двигателей.

Времени для выполнения своих функций АКБ автомобиля требуется совсем немного, при запуске двигателя потребление энергии всех систем переключается на работающий генератор. Именно по этой причине аккумулятор за короткое время должен выдать ток, достаточный для запуска двигателя. На протяжении нескольких секунд батарея отдает значительную часть своей ёмкости.

1. Первое серьезное отличие между аккумуляторами - продолжительность рабочего процесса и постоянства вырабатывания электрического тока. Нужный результат получен в обоих случаях благодаря изменению толщины пластин (электродов) в устройстве каждого аккумулятора. Разница составляет практически 100%, 1–1,2 мм толщины электрода в батарее автомобиля против 2–2,5 мм в устройстве ИБП. В случае подключения автомобильного аккумулятора к ИБП его пластины долго не прослужат.

2. Второе несоответствие между батареями состоит в величине зарядного напряжения в автомобиле и в бесперебойнике. Поскольку разница в напряжениях цепи автомобиля и зарядного устройства ИБП составляет около 0,4–0,7 В, батарее автомобиля будет недостаточно потенциала для полной зарядки, несмотря на постоянное потребление тока. Такой режим вскорости приведет батарею в негодность.

3. Третья проблема заключается в процессе работы автомобильной АКБ, а именно в выделении водорода. В нормальном положении батарея свободно вентилируется и газ, который попадает в окружающее ее пространство, не задерживается. Размещение подобного аккумулятора в замкнутом помещении неизбежно вызовет скопление газа. 

Глядя на затраты при выборе нужной батареи, вначале кажется, что автомобильная аккумуляторная батарея обойдется не так дорого как такая - же "родная". Но даже небольшой опыт эксплуатации покажет, что экономия закончилась сразу после покупки и обратилась неоправданными расходами. 

Несложная статистика ремонтов ИБП подсказывает, что именно использование автомобильных АКБ не по назначению является причиной 50% случаев поломок такого полезного и недешевого устройства.