Каждый автолюбитель Украины знаком с немецким производителем, выпускающих линейку автомобилей эконом-варианта под названием Volkswagen Polo. Новая версия знаменитого Поло больше не напоминает типичный седан. Теперь это полноценный лифтбэк, иными словами тот же хэтчбэк, только кузов плавно перетекает в седан.
У новой Поло есть задатки от Шкода Рапид, что сделало их явными родственниками. Они построены на общей платформе и имеют схожий кузов, хотя Поло в размерах уступает.
Отличие от предшественницы и Skoda Rapid
Новый Поло отличается нестандартным оформлением передней и задней части кузова. Спереди машина оформлена в фирменном стиле свойственному Volkswagen. Светодиодные фары, примыкающие к радиаторной решетке, напоминают форму буквы «Т». К слову сказать, светодиодные фары теперь есть во всех комплектациях. Только в дорогих версиях фары прожекторные, во всех остальных – рефлекторные.
Из-за того, что новая версия Поло еще больше сроднилась с Рапид, размеры изрядно увеличились в сравнении с предыдущей моделью Поло. Машина стала почти на 10 см длиннее и на 2 см выше. Колесная база выросла до 5 см. Из-за прироста, увеличилась свобода в ногах на заднем сидении и вместительность багажного отделения – 550 литров вместо 460. Клиренс стал больше на 1 см, теперь дорожный просвет составляет 17 см.
Кроме внешности, Шкода Рапид явно выигрывает в плане шумоизоляции и мягкой подвески. Если бы Поло перенял все эти свойства, то машина вполне заслужено могла завоевывать рынок Европы и Украины. Хотя, отсутствие оных качеств не мешает Volkswagen Polo быть популярной маркой не только на европейском рынке, но и странах СНГ.
Техническая составляющая
Двигательная система не изменилась со времен предыдущей версии Polo. Конфигурация бензиновой моторной системы:
• Объем 1.6 л, 90 сил., пятиступенчатая механическая трансмиссия;
• Объем 1.6 л, 110 л.с., пятиступенчатая механическая трансмиссия;
• Объем 1.6 л, 110 л.с., шестиступенчатая коробка автомат;
• Объем 1.4 л турбированный агрегат, 125 сил, семиступенчатая роботизированная коробка передач.
Все модификации Polo 2020 года можно найти на сайте AUTO.RIA. Это №1 среди автосайтов в Украине. Здесь самая большая база автомобилей, а ежедневно продаётся около 1400 автомобилей. И на этом сайте вы легко сможете продать или купить своё авто, а также ознакомиться с новыми моделями автосредств поступивших в продажу в дилерские центры.
Интерьер и комплектационное оснащение
Дизайн напоминает тот же обновленный Рапид, стоит только взглянуть на переднюю панель и центральную консоль, хотя оформление немного отличается. К списку опций добавлено несколько «приложений»:
• Система безключевого доступа;
• Незаметная под эмблемой камера заднего вида;
• Мультимедийная система с поддержкой App-Connect;
• В комплектациях Origin, Respect и Status предусмотрен планшет в 6.5 дюймов, 4 динамика, Bluetooth-адаптер, разъем USB-C;
• Топовая версия включает в комплектацию планшет с диагональю в 8.25 дюйма и 6 динамиков.
Радостная новость для «зимнего пакета». Теперь подогрев осуществляется не только переднего ряда, но и боковых зеркал, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла.
Новый Volkswagen Polo предлагается в четырех комплектациях: Origin, Respect, Status и Exclusive.
В стандартную комплектацию (Origin) входит:
• Кондиционер;
• Две фронтальные подушки безопасности;
• Светодиодные фары и фонари;
• Система контроля давления в шинах;
• Медиасистема с Bluetooth и синхронизацией смартфона при помощи Apple CarPlay или Android Auto.
Следующая комплектация дополнена подогревом передних сидений, кожаной отделкой руля, подогревом боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя. Модификация Status расширена спектром опций, таких как круиз-контроль, климат-контроль, подогрев руля, камера заднего вида, дисками из легкого сплава.
В эксклюзивную версию входят все опции от предыдущих и добавлены несколько других:
• Продвинутая медиасистема и цифровая комбинация приборов;
• Задние парковочные датчики;
• Датчики, реагирующие на дождь, свет;
• Подогрев лобового стекла;
• Амбиентная подсветка салона;
• Система бесключевого доступа.
Автомобиль Volkswagen Polo продолжает завоевывать публику, представив лучшую свою версию. Прислушиваясь к недостаткам прошлых экземпляров, немецкие инженеры решили устранить большую часть из них, от чего автолюбители придут в восторг. В управлении машина не потеряла своих свойств, осталась все такой же резвой и динамичной. Возможно, некоторые владельцы посчитают недостатком некоторых функций, однако разработчики смогли предложить богатый выбор оснащений и любые особенности могут раствориться в изобилии положительных качеств.