В соответствии с законом о дорожном движении, в просторечии называемой правилам дорожного движения, автобус это автомобиль конструктивно предназначен для перевозки более 9 человек, включая водителя. Производитель «МАЗ» сегодня предлагает обширный выбор городских автобусов. Ознакомиться с предложениями можно на сайте https://www.auto-maz.com/catalog/buses где представлен весь модельный ряд.
Классификация автобусов
Эта классификация используются в основном для определения требований к утверждению и нормативным требованиям. Автобусы делим по функциональной классификации на:
- городские – используются в системах общественного транспорта, характеризуется большим количеством входов и большой долей стоячих мест;
- пригородные: используются в пригородных, или региональных коммуникациях. По сравнению с городскими автобусами они имеют большее количество сидячих мест и меньшее количество стоячих мест;
- междугородние: используются в междугородних коммуникациях, только сидячие места. Эти автобусы, как правило, высокие;
- универсальные: используются в междугородной связи, адаптирован к туристическим потребностям.
В настоящее время разрыв между городскими и пригородными автобусами не так ясен. Можно наблюдать использование городских автобусов на типично пригородных линиях, а также наоборот – пригородных автобусов на городских линиях. В западных странах в основном для пригородного сообщения используются низкопольные автобусы, которые представляют собой переходную форму между городским и пригородным автобусами.
Особенности эксплуатации
В просторечии автобусами называются большие автотранспортные средства, используемые для перевозки группы людей. Эти транспортные средства спроектированы или построены по назначению. При покупке автобуса для эксплуатации на территории Российской Федерации, следует учитывать законодательные условия и правила именно этого государства.
Автобусы должны иметь действительный сертификат утверждения и соответствовать специальным техническим условиям. Сертификат одобрения, выданный в одном государстве Европейского Союза, действителен во всех остальных. Технические условия автобусов, а значит, и максимально допустимые размеры, определяется по распоряжению министра транспорта. Формальная классификация автобусов указана в постановлении министра инфраструктуры об утверждении типа автотранспортных средств и прицепов.