Проезд в кировоградских маршрутках подорожает на 50 или 75 копеек

В Маршрутной сети общественного транспорта в Кировограде еще будут определенные изменения. Какикие именно - будет определено по результатам общественного обсуждения, которые состоятся 22 апреля в помещении Кировоградского городского совета (начало - в 14.00, комната 426).

На этом акцентировал внимание секретарь городского совета Иван Марковский во время пресс-конференции 15 апреля.

Главное, что должно измениться, убежден секретарь городского совета, - это количество перевозчиков. - В своих выводах специально созданная депутатская комиссия, которую я возглавил, указывала на то, что уменьшение количества перевозчиков с 14 до четырех (есть еще три перевозчика, однако у них - по одному-два маршрута) - это основная причина того количества жалоб, которые начали поступать от жителей города после внедрения новой сети, - подчеркнул Иван Марковский. - Соответствующие материалы были направлены и в прокуратуру города, однако на тот момент ответа мы не получили, сейчас в прокуратуре нас уверяют, что дадут обоснованный ответ относительно справки, которую подготовила комиссия. Когда количество перевозчиков уменьшилась, они начали диктовать свои условия. Подтверждением этому является и то, что они начали требовать повышения тарифов на проезд - кто до 3 гривен 57 копеек, кто - до 3 гривен 40 копеек. Показательно, что эти требования предъявляют именно эти основных четыре перевозчика, те, у кого один-два маршрута, с этим вопросом в городской совет не обращались. Если бы была конкурентная среда, никто не смог бы шантажировать общество прекращением перевозок. Возможно, будет изменена и сама сеть - введены какие-то новые маршруты, возвращены некоторые старые, но это должны определить сами жители во время общественного обсуждения.

Относительно стоимости проезда, то Иван Марковский отметил, что есть объективные факторы, которые повлияли на увеличение себестоимости проезда в общественном транспорте, в частности, подорожание горюче-смазочных материалов. Однако, по его убеждению, тарифы не должны расти вплоть настолько, как хотят того перевозчики. - Максимально допустимая стоимость - 2 гривны 50 - 2 гривны 75 копеек, - подчеркнул Иван Марковский.

Также секретарь городского совета отметил необходимость жесткого контроля за выполнением перевозчиками соглашений в части качества предоставления услуг.

- Как только будет введена система GPS-навигации, у нас будут действенные механизмы контроля за соблюдением перевозчиками графиков движения, - подчеркнул секретарь городского совета. - Есть также в договорах требования по установке на конечных остановках биотуалетов, уборка этих территорий и так далее. Существует и проблема с водителями, которые хамско обращаются с льготниками. Работать над решением этой проблемы следует ежедневно. Рычаги влияния на перевозчиков есть - достаточно три раза в месяц нарушить условия соглашения - и ее уже можно разрывать.

По материалам вестника Кировоградского городского совета "Вечерняя газета"