Чи можна обдурити датчик контролю палива?

Наш народ дуже винахідливий, особливо коли справа стосується довірених матеріальних цінностей. Скільки існують службові автомобілі, стільки їх водії та машиністи намагаються злити з них паливо. Контроль палива fixon як раз і винайдений для того, щоб запобігти подібним крадіжкам, і працює ефективно. Але не відбиває у любителів привласнити паливо саму охоту до цього. 

Нижче наведемо деякі ідеї, до яких дійшов кмітливий розум у боротьбі з паливними датчиками.

Топ методів «обдурення» контролю палива

Пропонуються таки рішення, щоб оминути контроль палива:

• Залити паливо в бак під час руху авто, а потім злити з баку 25 літрів. Уявляється, що датчик палива повинен «зависнути». Але це не так – під час руху паливо плескається у баку в різні боки, знизу до верху, тож нічого позаштатного для датчика відбутися не може;

• Замикання дротів – «переплюсовка». Вона лише тимчасово припиняє роботу пристрою, який знов починає працювати штатно після повернення дротів на місце, оскільки сучасні датчики палива мають захист від цього;

• Поливання датчика окропом на морозі, щоб вивести з ладу обчислювальну частину. Металевий датчик швидко віддасть тепло баку, пластиковому недостатньо теплопровідності, а гелеподібний компаунд захищає плату від контакту з корпусом;

• Встановити в «обратку» трійник з краном, який під час поїздки буде маленьким струмком зливати паливо в каністру. За день можна зібрати у такий спосіб до 10л пального на 100 км. Але підвищені витрати палива будуть помічені диспетчером. який відправить авто на перевірку. А вже вона виявить наявність сторонніх пристроїв;

Існують й інші схеми, але суть їх одна – якщо вивести з ладу чи надурити датчик палива й можливо, то давати пояснення диспетчеру чи механіку все одно доведеться.